رییس سازمان هواپیمایی: هواپیمای برجامی فروختند، اما قطعه نمیدهند
تاریخ انتشار: ۱۹ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۵۱۸۸۷
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، «محمد محمدی بخش» صبح امروز (چهارشنبه) در نشست مشترک شرکتهای هواپیمایی با موضوع بررسی مشکلات صنعت هوایی، گفت: شرایط ایران در جهان متفاوت است. صنعت هوانوردی امروز در لبه تکنولوژی است و سرعت رشد علمی این صنعت بسیار سریع است که باید خود را بالانس و تراز کنیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برای اداره صنعت باید از فناوری استفاده کنیم، اما به دلیل تحریم از علم و تجربه دنیا بیبهرهایم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رییس سازمان هواپیمایی گفت: در حالی که ایکایو میگوید باید دانش هوانوردی بدون تبعیض گسترش یابد، اما آمریکا حتی از ارسال نشریات هوانوردی هم به ایران خودداری میکند.
وی ادامه داد: آنها به ما هواپیمای برجامی فروختند، اما نشریات و قطعات آن را نداند، در این شرایط باید ایمنی را حفظ کنیم و صنعت را سرپا نگه داریم و به مردم سرویس دهیم.
وی خطاب به شرکتهای هواپیمایی گفت: هر کس این پیام را درک کند باید خود را روزآمد کند. تنهایی هم انجام نمیشود. صنعت باید همدل و هماهنگ شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: نوسانات بازار ارز و جنگ تحریمها و همزمان موضوعاتی مثل کرونا باعث شده مدیریت چند وجهی را در صنعت هوایی یاد بگیریم. لازم است همه نقش آفرینان صنعت در جای خود نقش آفرینی داشته باشند تا به سمت رشد متوازن حرکت کنیم.
اقتصاد راه و مسکن ۰ نفر برچسبها صنعت هوایی حمل و نقل هوایی سازمان هواپیمایی کشوریمنبع: ایرنا
کلیدواژه: صنعت هوایی حمل و نقل هوایی سازمان هواپیمایی کشوری صنعت هوایی حمل و نقل هوایی سازمان هواپیمایی کشوری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۵۱۸۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
امن ترین خطوط هوایی جهان کدامند
وبسایت «ایرلاین ریتینگ» طی بیش از ۱۰ سال گذشته فهرست امنترین خطوط هوایی جهان را منتشر کرده است. در این ارزیابی ۳۸۵ شرکت هواپیمایی مورد بررسی موشکافانه قرار گرفتند. ناطقان: گزارش سالانه امنترین شرکتهای هواپیمایی جهان در حالی منتشر شد که عنوان امنترین شرکت هوایی به «ایر نیوزیلند» رسید.
به گزارش یورونیوز، حوادث روی داده برای هواپیماها طی سالهای گذشته معیار اصلی ارزیابی شرکتها بوده است. این وبسایت همچنین گزارش بازرسیهای دولتها، گزارش نهادهای مسئول در امر هوانوردی و میانگین سن ناوگان مورد استفاده را بررسی کرده است.
پس از «ایر نیوزیلند» ایمنترین
جایگاه سوم در فهرست ایمنترین شرکتهایی هواپیمایی هم به شرکت استرالیایی «ویرجین استرالیا» رسیده است.
تفاوتها بین ۲۵ شرکتی که در صدر فهرست ایمنترین خطوط هوایی جهان قرار گرفتهاند بسیار کم بوده است. شرکت «الاتحاد» در امارات عربی متحده پس از «ایر نیوزیلند»، «کانتاس» و «ویرجین استرالیا» به عنوان ایمنترین شرکت هوایی معرفی شده است.
جایگاه پنجم در این فهرست نیز به «قطر ایرویز» رسیده است. حمل و نقل هوایی جهان «کانتاس»، بزرگترین شرکت هواپیمایی استرالیا است. این شرکت سال گذشته به عنوان ایمنترین شرکت هوایی جهان معرفی شده بود.